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密封膠在汽車維修中有其特殊性


密封膠在汽車維修中,密封方面有其特殊性。因為大部分的結合面經使用和拆卸后,都發生不同程度的變形和損壞,使得密封防漏增大了難度,使“三漏”問題在汽車修理行業中顯得特別突出。

  密封膠在汽車維修中,密封方面有其特殊性。因為大部分的結合面經使用和拆卸后,都發生不同程度的變形和損壞,使得密封防漏增大了難度,使“三漏”問題在汽車修理行業中顯得特別突出。有的部位因為所處位置和壓力較高等關系,漏油故障發生率一直很高,成了提高質量的一大難題。如發動機的氣門室側蓋處于側面位置,內部又有氣體壓力的作用,加之側蓋為鐵皮件易變形,且其結構采用中間螺栓緊固等諸多因素,使該部位的漏油問題顯得特別突出。厭氧密封膠有良好的防松作用,完全可以取代彈簧墊圈和平墊圈。在汽車維修中,所有的螺栓防松都可使用厭氧膠。尤其是在一些關鍵部位的螺栓使用,更能充分發揮其獨特的作用。如發動機上的連桿螺栓,由于其經受往復的強力沖擊載荷,連桿螺栓的防松問題非常突出,使用厭氧膠可解決此問題。厭氧密封膠還可以密封防漏。螺栓擰緊后,在螺紋間仍有一定的縫隙,少量的泄漏仍可發生。尤其是在一些高壓部位,防漏的問題很突出。加銅墊或涂鉛油的舊方法效果不理想,而使用厭氧膠可以解決此問題。

 

 

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